Vundamendi pinnasekihi pehmendamine, mis põhjustab ebaühtlast asumist ja torni kaldumist
Tornkraana vundamendi ümber olev algne pinnas ja täitepinnas muutub pärast pikaajalist vihmaveest leotamist kiiresti pehmeks ja nende kandevõime väheneb oluliselt. See muudab kohaliku ebaühtlase asustuse väga tõenäoliseks. Tornkraana on ülikõrge staatiliselt määratud tõsteseade, millel on ülikõrged nõuded vundamendi tasasuse ja kompaktsuse osas. Isegi vundamendi kerge vajumine põhjustab otseselt torni kere liigset vertikaalsust, konstruktsioonijõu jaotuse hälbeid, pöördemomendi tasakaalustamatust tõstetööde ajal ning suurendab oluliselt kogu masina ümbermineku ohtu.
Korrodeerunud südamiku ühendusosad, mis kahjustavad masina üldist jõu{0}}kandesüsteemi.
Kogunenud vesi leotab pidevalt vundamendipolte, vundamendiosa peamisi pingutusvardaid, põhjakeevisõmblusi ja muid südamikukoormust{0}}kandvaid komponente. Pikaajaline kokkupuude niiskuse ja veega põhjustab terase roostetamist, ristlõike õhenemist-ja keermete kulumist, mille tulemuseks on poldi eelpingutusjõu vähenemine ja ühenduse lõdvenemine. Kui tornkraanad töötavad pikka aega kõrge sagedusega-vibratsiooniga, ei suuda lahtised ja roostetanud ühenduskomponendid kogu masina koormust taluda, mis põhjustab torni korpuse värisemise, keevisõmbluste pragunemise ja lõpuks konstruktsiooni ebastabiilsuse õnnetusi.
Blokeerige potentsiaalsed ohupunktid, luues ohutuskontrolli jaoks pimeala
Vundamendi vee kogunemine katab torni korpuse alumised ühenduskohad, poltide punktid ja pinnapraod, mistõttu on rutiinse kontrolli käigus võimatu otse tuvastada võimalikke probleeme, nagu lõtvumine, pragunemine, vee imbumine ja deformatsioon. Probleem on aja jooksul kuhjunud, ilma et seda oleks õigel ajal tuvastatud, mille tulemuseks on "vigastustega jooksmise" seisund. Kui puutute kokku tugeva tuule või raskete{2}}koormate tõstmisega, põhjustab see suure tõenäosusega ootamatuid ohutusõnnetusi.
Betoonvundamendi erodeerimine ja konstruktsiooni kasutusea püsiv vähendamine.
Kui vihmavesi koguneb ja imbub pikka aega, kiirendab see betooni karboniseerumist, lihvimist, koorumist ja pragunemist tornkraana vundamendis, kahjustades sellega vundamendi üldist konstruktsioonilist terviklikkust. Betooni sisemised terasvardad muutuvad niiskeks ja korrodeeruvad, paisudes ja veelgi pragudes vundamendi konstruktsiooni, põhjustades püsivaid kahjustusi ja põhjustades pideva vundamendi kandevõime languse, mis ei suuda vastata tornkraana pikaajalistele ohutusstandarditele ja kujutab endast seega pikaajalist-ohtu.
Ohutuse kokkuvõte
Vee kogunemine tornkraana alusele pole sugugi väike pinnaprobleem; see on märkimisväärne struktuurne oht, mis kujutab endast ohtu masina üldisele ohutusele. Veeleotusprotsess kahjustab pidevalt seadmete ohutust neljast aspektist: vundament, ühendusdetailid, betoonkonstruktsioon ja ohutuskontroll. Kõik ehitusüksused peavad seda asja väga tähtsaks pidama ja vältima riskide võtmise mentaliteeti. Need peavad rangelt vältima veeohu kogunemist, mis tooks kaasa suurõnnetuse.
